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政府简化审批流程,居民安装家用电动汽车充电桩最高可省300英镑

交通与地方政府部 · 2026/10/21 00:01:05 · 28 次阅读

政府简化审批流程,居民安装家用电动汽车充电桩最高可省300英镑

从2026年10月21日起,无需规划许可即可安装跨人行道电动汽车充电桩。此举旨在降低安装成本、简化流程并节省时间,居民最高可节省300英镑。

从2026年10月21日今天起,无需车道(driveway)的居民在安装家用充电桩时最高可节省300英镑,因为政府削减了繁琐的规章制度,使安装过程更便宜、更便捷、更快速。

司机不再需要规划许可来安装跨人行道充电桩(cross-pavement chargers),即从家中穿行人行道延伸至车辆的充电桩。这将为司机节省高达300英镑的安装费用,并使家用充电的成本低至每英里2便士。这是政府为帮助人们应对生活成本,提供“日常解决方案”努力的一部分。

2026年9月,英国电动汽车销售再创新高——同比增长36%,单月销量近10万辆。政府推出的电动汽车补贴(Electric Car Grant, ECG)助力了这一增长,目前已帮助超过19万名司机在购买新电动汽车时节省了高达3,750英镑的费用。

巴士与地方交通大臣西蒙·莱特伍德(Simon Lightwood)表示:

通过削减不必要的繁文缛节,我们帮助司机在安装家用充电桩时节省了高达300英镑的费用。

电动汽车转型正在全面加速——销量比去年同期增长36%,仅在過去一年中,就有超过19万人通过换购电动汽车节省了大量开支。

跨人行道充电意味着没有街外停车位的居民可以使用更便宜的家用电价,从而在运行成本上节省高达1,750英镑。

通过大幅削减此类家用充电桩的不必要繁文缛节,政府正在加快安装速度,把钱还给司机的口袋,并为向电动汽车的转型提速。

对法定开发权利(permitted development rights)的变更也意味着,充电桩运营商安装更大、更高功率的公共电动汽车充电枢纽将更快、更便宜。

EVA England首席执行官维基·埃德蒙兹(Vicky Edmonds)表示:

这可能看起来只是一个小小的规划变更,但对于没有车道的人来说,这可能决定了他们能否负担得起电动汽车,或者干脆将其排除在选项之外。取消跨人行道充电的规划许可需求,是迈向更公平转型的一个非常值得欢迎且颇具意义的步骤。

我们的研究发现,60%没有街外停车位的汽油和柴油车主根本不会考虑电动汽车。能够将停在街边的汽车连接到更便宜的家用电力,或许能改变这一现状。现在需要地方政府和房东在实际操作中让这些解决方案更容易获取。

Zoopla战略合作总监迪克森·阿贝贡德(Dickson Abegunde)表示:

对于考虑购买电动汽车的买家来说,充电设施的可达性可能是选择住房的重要因素。Zoopla很自豪成为首个帮助买家发现附近路边充电桩并搜索带有电动汽车充电设施的房产的网站。

政府决定取消符合特定条件的跨人行道充电解决方案的规划许可要求,是使电动汽车拥有权更易获得的另一个值得欢迎的步骤,特别是对没有街外停车位的家庭而言。

除此之外,政府还启动了2项咨询活动,旨在简化家用充电并确保新建筑配备充电桩,以便人们能轻松插枪充电。

凭借针对房东如何处理该流程的明确指导,租户和长期租客在获得安装充电桩的更清晰、更快且更一致的路径方面将受益。政府还在考虑对房东和永久产权人(freeholders)实施强制性要求,使其更难拒绝租客的申请。

建筑法规也可能得到更新,以确保在新建和翻新的室内停车场安装充电桩。

关于家用充电其他变更的咨询

请在2026年12月16日前回复政府咨询:

• 修改建筑法规:电动汽车充电基础设施

• 扩大租户和长期租客的电动汽车充电获取权限

道路媒体咨询

媒体咨询 0300 7777 878

总机 0300 330 3000

本文译自英国政府网站 GOV.UK 发布的新闻,原文标题:Drivers to save up to £300 when installing EV chargers at home, as government slashes unnecessary red tape。 译文仅供参考,政策以官方原文为准。内容依据 Open Government Licence v3.0 转载翻译(Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0)。查看原文

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