2026年预算：为威尔士家庭和企业提供喘息空间

• 取消家庭供暖油关税并延长家庭用电零增值税，以降低能源成本。

• 对卡迪夫公园道车站、北威尔士和波特塔尔伯特进行新投资，以支持经济增长。

• 威尔士政府将获得额外4.5亿英镑用于公共服务。

2026年预算宣布的措施将为威尔士的家庭和企业提供喘息空间。

在全球不确定性、能源成本上升和家庭财务压力的背景下，财政大臣约翰·希利（John Healey）就生活成本、燃料价格和本地就业采取行动，同时继续为威尔士政府提供资金以交付公共服务。

在预算中，约翰·希利宣布：

• 能源成本：取消煤油（Kerosene）4%的关税，这将支持依赖供暖油取暖的10.5万威尔士家庭。英国政府将把家庭电费零增值税延长三个月，至2027年6月30日；同时，一项债务减免计划（Debt Relief Scheme）将注销符合条件家庭的危机时期债务。

• 燃料：将燃油税（fuel duty）每升5便士的减免延长六个月，至2027年6月30日。红柴油税（red diesel duty）每升3.7便士的减免继续实施，这对威尔士各地的农民、农村货运商和其他高燃料用量用户至关重要。他还宣布永久性提高里程津贴（mileage rates）的额度，以支持因工作驾驶的人群。

• 食品价格：取消包括巧克力和果汁在内的100多种食品的关税。结合今年早些时候暂停的关税，这将为家庭每年节省多达21英镑。

• 养老金：到本届议会任期结束时，由于减少了缴纳小额税款所带来的不成比例的行政负担，威尔士约6.4万名低收入养老金领取者将缴纳更少税款或无需缴税。

• 工资：国家生活工资（National Living Wage）提高3.9%至每小时13.21英镑；国家最低工资（National Minimum Wage）针对18至20岁人群提高3.9%至每小时11.27英镑，针对16至17岁人群及符合条件的学徒提高3.9%至每小时8.31英镑。上一次最低工资上调帮助了威尔士17万人。

支持威尔士经济增长

• 3000万英镑将资助卡迪夫公园道火车站（Cardiff Parkway railway station）的下一阶段建设，推动M4走廊沿线的经济增长。

• 250万英镑将用于扩建安格尔西岛（Anglesey）的M-SParc科技园，视商业案例而定，为中小企业提供额外空间和支援。

• 1100万英镑新资金将用于替换波特塔尔伯特阿巴拉文桥（Port Talbot Aberavon Bridge）——作为该镇重建的一部分，视商业案例而定。

• 延长350种商品的关税暂停期，以帮助化工、塑料、氢能、汽车以及食品饮料行业的本地企业。

• 预算通过全额资助150亿英镑的国防投资计划（Defence Investment Plan），其中包括此前未获资助的47亿英镑，从而加强英国的国家安全。国防支出支持威尔士7800个工作岗位，其中包括4900个工业岗位，较2025年增长26%。

威尔士事务大臣斯蒂芬·基诺克（Stephen Kinnock）表示：

我们正通过降低食品和能源成本，以及增加低收入养老金领取者和工人的口袋收入，为威尔士家庭提供急需的喘息空间，从而采取行动。

此前我们已争取到65亿英镑的增加额度，使威尔士预算达到创纪录水平，现在我们又向威尔士政府提供额外的4.5亿英镑，以资助国民医疗服务体系（NHS）等公共服务。在这些不确定时期，我也为我们新的国防投资感到无比自豪，这将支撑我们的集体安全，并支持威尔士数千个工作岗位。

本届英国政府已承诺对威尔士进行代际投资——从新建核电、国防到铁路——而今天的预算将帮助我们把这些数字变为现实。”

公共服务的额外资金

威尔士通过块拨款（block grant）获得公共服务资金。这笔资金来自全英国纳税人（包括威尔士居民）的税收，威尔士政府可将其用于卫生、教育和住房等下放服务。

本预算意味着威尔士政府的人均资金至少比英国其他地区同等支出高20%。对于英国其他地区每1英镑的同等政府支出，威尔士政府在威尔士每人至少有1.20英镑可支配。这一较高数额反映了在威尔士提供服务的实际成本确实更高，并确保威尔士政府获得的资金高于专家根据地理等因素评估的威尔士所需水平。

威尔士政府将拥有额外的4.5亿英镑用于公共服务，这在此前2025年预算和2026年春季预测带来的额外10亿英镑基础上进一步增加，意味着威尔士继续获得远高于其评估需求水平的资金。